Hemmeligheder, som bilmekanik ikke fortæller dig: 5 Avancerede tip til brug af dækinflationsvåben- Ningbo Lis Industrial Co., Ltd

1. 5 avancerede tip til brug af en Dækinflationspistol

Oppustede kolde dæk: nøglen til nøjagtigt at kontrollere tryk

Princip: Når dækkets temperatur stiger efter kørsel, udvides det indre lufttryk (lufttrykket øges med ca. 3-4 kPa for hver 10 ℃ stigning). Hvis dækket er oppustet til standardværdien, når det er varmt, vil dæktrykket være lavt efter afkøling, hvilket resulterer i øget brændstofforbrug og ujævnt slidbanes slid.

Operation:

Oppustet køretøjet, efter at det har været stationært i mindst 3 timer (eller køretøjet er kørt ikke mere end 2 kilometer).

Se standardværdien af kolde dæk på dørkarmen eller brændstoftankhætten (ikke læsning af varme dæk).

Undtagelse: I tilfælde af nødinflation kan trykket være lidt højere end standardværdien med 5%, men det skal kontrolleres igen efter afkøling.

Forudindstillet tryk Automatisk stop: Undgå skader på dækket på grund af overtryk

Tips:

Når du bruger en digital inflationspistol, skal du indstille måltrykket på forhånd (f.eks. 2,5 bar for sedans), og stop automatisk, efter at den forudindstillede værdi er nået for at forhindre overtryk forårsaget af menneskelig forkert bedømmelse.

Inflatorvåben uden automatisk stopfunktion skal udstyres med mekaniske trykmålere og stop og tjekke sektioner under inflationen (stop hver 0,3 bar).

Risici: Overtryk vil fremskynde slid på midten af slidbanen og endda forårsage en udblæsning; Lavt tryk øges skulderslitage og brændstofforbrug.

Ventilbehandling: Forhindre luftlækage og forlænge levetiden

Rengøring: Skru støvhætten på ventilen før inflationen og brug en tandbørste til at rengøre støvet inde (sand kan forårsage langsom lækage).

Forsegle:

Når inflationspistolen er rettet mod ventilkernen, skal du trykke ned og dreje en halv cirkel for at sikre en tæt pasform (undgå den "susende" lyd af luftlækage).

Efter inflation skal du påføre silikonebaseret fedt på ventilkernetråden for at forhindre, at metaloxidation forårsager fastklemning.

Den "gyldne vinkel" på inflationspistolen: Forbedre effektivitet og sikkerhed

Forkert betjening: Inflationspistolen er 90 ° vinkelret på ventildysen, hvilket let kan føre til ustabil forbindelse eller luftstrømsobstruktion.

Korrekt holdning:

Pistolkroppen er i en vinkel på 30 ° -45 ° til siden af dækket, hvilket gør luftstrømmen glattere og øger inflationshastigheden med 20%.

Tunge køretøjer (såsom lastbiler) skal holdes med begge hænder for at undgå tilbagetrækning af ventildysen.

Inflationsstrategier om vinteren og sommeren

Vinter:

For hvert 10. fald i temperaturen falder dæktrykket med ca. 7 kPa. Det er nødvendigt at blæse 0,2-0,3 bar mere end standardværdien for at kompensere for krympning med lav temperatur.

Brug fortrinsvis en frostvæskeinflationspistol (såsom modeller med indbygget opvarmningsfunktion) for at forhindre kondenseret vand i at fryse og blokere luftvejene.

Sommer:

Undgå oppustning i perioder med høj temperatur (såsom middag), da dæktrykket kan være kunstigt højt på grund af omgivelsestemperaturen.

Efter inflation, lad det stå i 10 minutter og derefter gentest for at eliminere påvirkningen af termisk ekspansion.

2. Dækinflationspistolvedligeholdelsesvejledning: Nøglevedligeholdelsestrin for at udvide levetiden

Rengør luftdysen og luftvejen regelmæssigt (en gang om ugen)

Problem: Støv og olie blokerer luftvejene, hvilket resulterer i langsom inflation eller ustabilt tryk.

Vedligeholdelsesmetode:

Brug trykluft til at renses omhyggeligt luftpistolens luftvej (fungerer efter fjernelse af luftdysen).

Rengør indersiden af luftdysen med en vatpindalkohol for at fjerne slam (især for modeller, der er forbundet til olieholdige luftkompressorer).

Bemærk: Undgå vandvask for at forhindre den interne sensor i at blive våd.

Kontroller segl og O-ring (en gang om måneden)

Problem: Aldring af tætningen vil forårsage lækage og tryk kan ikke opretholdes.

Vedligeholdelsesmetode:

Demonter hovedet på luftpistolen, og kontroller ventilforseglingen og O-ringen ved luftrørforbindelsen.

Hvis der findes revner eller deformation, skal du udskifte dem med det samme (silikonemateriale er mere modstandsdygtigt over for høje temperaturer).

Smøring: Påfør en lille mængde silikonebaseret fedt for at udvide forseglingens levetid.

Kalibrer trykføleren (en gang hver 6. måned)

Problem: Efter langvarig brug driver tryklæsningen.

Kalibreringsmetode:

Sammenlign testen ved hjælp af en standardtrykmåler.

Hvis fejlen overstiger ± 0,1 bjælke, skal du følge instruktionerne for at komme ind i kalibreringstilstand for justering (digitale displaymodeller kræver normalt lang tryk på indstillede -knappen).

Bemærk: Før kalibrering skal det resterende lufttryk i pistolen tømmes.

Smør den interne mekaniske struktur (en gang hver 3. måned)

Problem: Stemplet eller foråret er tørt, hvilket får udløseren til at marmelade og vanskeligheder med at oppustes.

Vedligeholdelsesmetode:

Fjern huset, og påfør let smøreolie på de bevægelige dele (såsom håndtag og stempelstænger).

Tabu: Almindeligt smør er forbudt, da det er let at klæbe fast ved støv ved høje temperaturer.

Korrekt opbevaring og rustforebyggelse

Problem: Tilfældig stabling fører til buler og rust.

Vedligeholdelsesmetode:

Tøm det indre kondenserede vand inden opbevaring (især i fugtige miljøer).

Spray rustinhibitor på metaldele.

Brug en speciel beslag til at hænge for at undgå bøjning af luftrøret.

Udskift regelmæssigt iført dele (efter behov)

Dele	Udskiftningscyklus	Symptomer
Næse tætning	1 år eller når man lækker	"Hissing" -lyd, når du oppustes
Tryksensor	3-5 år	Læsning af spring eller kan ikke nulstilles
Trachea	2 år eller når den er revnet	Inflationstryk er ustabilt
Batteri (trådløs model)	2 år	Batteriets levetid reduceres markant